Dernière discussion lancée sur internet intitulée ainsi :FAA Partie 135 Certification de drone Dexa
Les nouvelles qui font parler avec Miriam McNabb
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Les jalons ouvrent la voie à l’expansion nationale de la livraison de drones autonomes aux États-Unis
La société de logistique de drones basée à Dayton, Dexa (Drone Express), a franchi deux étapes majeures dans sa mission pour apporter une livraison de drones autonomes aux consommateurs à travers les États-Unis. La société a annoncé qu’elle avait reçu la certification de la FAA Part 135 Air Carrier et que son drone propriétaire DE-2010 a été ajouté à la liste S-1 du Secrétaire des Transports en vertu de l’article 44807.
Ces approbations positionnent Dexa aux côtés d’une courte liste d’entreprises, notamment Amazon Prime Air, Google Wing et Zipline, qui sont autorisées à évoluer les opérations de drones commerciaux.
La certification FAA déverrouille les opérations BVLOS
Avec la certification de la partie 135, Dexa est désormais autorisée à mener des opérations de ligne de vue visuelle (BVLOS) pour la rémunération. Cette certification est une exigence critique pour les sociétés de livraison de drones visant à fonctionner à une échelle nationale.
« Il s’agit d’une réalisation capitale pour Dexa », a déclaré Beth Flippo, PDG de Dexa. “For a small company like ours to earn the same certifications as some of the largest corporations in the world is a true testament to our team’s innovation, dedication, and relentless pursuit of advancing drone logistics. We began this journey through the IPP and BEYOND programs, and we are proud to continue advancing toward full Type Certification. Working alongside the FAA throughout this process has been an incredible experience, and we are deeply grateful for their collaboration in shaping the future of autonomous livraison. »
Drone DE-2010 reconnu pour la navigabilité
L’approbation de la liste S-1 du drone DE-2010 de Dexa confirme sa navigabilité, permettant à l’entreprise de mettre à l’échelle les opérations sans compter sur des avions tiers. Le DE-2010 est un hexacopter fabriqué par les États-Unis conçu pour la logistique du monde réel et construit avec la sécurité, la fiabilité et la durabilité à l’esprit.
« Être nommé sur la liste S-1 est une étape importante et une réalisation importante », a déclaré Russell Kline, directeur de la réglementation de Dexa. «En tant que fabricant d’un SUAS certifié et en état de navigation, nous pouvons désormais mettre à l’échelle nos opérations de livraison à l’échelle nationale plus efficacement, sans compter sur des avions tiers. Il s’agit d’un pas en avant puissant dans notre voyage pour diriger la révolution de la livraison de drones.»
Prêt à évoluer à l’échelle nationale
Avec la certification FAA et l’approbation du drone sécurisé, Dexa va de l’avant avec des plans pour étendre son service de livraison de 15 minutes. À l’aide de son application Dexa Now, la société fournit actuellement une livraison rapide d’épicerie, d’essentiels et d’articles de commodité aux communautés locales.
Le drone DE-2010 intègre des systèmes de vol autonomes avancés et des caractéristiques de sécurité. Il soutient également la durabilité en réduisant le trafic routier et en réduisant les émissions – des facteurs importants dans l’écosystème de livraison d’aujourd’hui.
« Notre objectif a toujours été de révolutionner la livraison », a ajouté Flippo. « Maintenant, avec la certification de la partie 135 et l’approbation de la liste S-1, nous sommes prêts à évoluer, à bord de nouveaux partenaires de vente au détail et à faire de la livraison des drones une commodité quotidienne pour les consommateurs partout. »
À propos de Dexa
Fondé en 2021 et basé à Dayton, Ohio, Dexa (Drone Express) est un leader basé aux États-Unis dans la logistique des drones autonomes. La société conçoit et fabrique l’hexacopter DE-2010 en interne et exploite la plate-forme Dexa NowDelivery. Dexa se concentre sur le remodelage de la logistique du dernier mile avec des solutions sûres, rapides et respectueuses de l’environnement pour les consommateurs et les détaillants.
En savoir plus:
Miriam McNabb est le rédacteur en chef de DroneLife et PDG de Jobfordron, un marché professionnel des services de drones, et un observateur fasciné de l’industrie des drones émergents et de l’environnement réglementaire pour les drones. Miriam a écrit plus de 3 000 articles axés sur l’espace de drones commerciaux et est un conférencier international et une figure reconnue de l’industrie. Miriam a un diplôme de l’Université de Chicago et plus de 20 ans d’expérience dans les ventes de haute technologie et le marketing pour les nouvelles technologies.
Pour le conseil ou l’écriture de l’industrie du drone, Envoyer un courriel à Miriam.
GAZOUILLEMENT:@Spalding Barker
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